Kompaktanlagen
Bei den Kompakten Klimaeinheiten handelt es sich um Anlagen mit einem oder mehreren hermetisch
gekapselten Verdichtern. Neben den Verdichter, gehören ein Verflüssiger, ein Drosselorgan (Kapillare oder Expansionsventil) sowie ein Verdampfer (Lammellenwärmetauscher) zum Kältekreislauf.
Alle Komponenten (Verdichter, Verflüssiger, Verdampfer und Gebläse), die zum Kühlen einer
Kabine, eines Salons, einer Lounge oder eines anderen Raumes benötigt werden, sind auf einer Grundplatte angeordnet.
Die Kompakt Einheiten sind in unterschiedlichen Leistungsgrößen erhältlich. Dadurch können Sie die ideale Anlage für die speziellen Bedürfnisse fast aller Rauminhalte, die auf einer Yacht zu kühlen sind finden.
Splitt / Chiller Anlagen
Wenn in einer Yacht drei oder mehr voneinander unabhängige Räume gekühlt werden müssen, ist der Einsatz eines Chiller-Systems sinnvoll. Um die Kälte über mehrere, voneinander unabhängig arbeitende Gebläsewärmetauscher von einem einzelnen Chiller-Kälteaggregat aus verteilen zu können, ist der Einbau eines Kaltwasser-Kreislaufes zwischen der Chiller-Einheit und den Gebläsewärmetauschern die flexibelste und einfachste Lösung. In diesem Kreislauf mit seinem Wasser-Glykol-Gemisch wird während des Betriebes eine Temperatur von ca. + 4°C aufrechterhalten. Alle Chiller-Kälteaggregate sind mit hocheffizienten Platten-Wärmetauschern
ausgestattet.
Es sind unterschiedliche Leistungsgrößen erhältlich. Dadurch finden Sie die ideale Anlage für die speziellen Bedürfnisse fast aller Rauminhalte, die auf einer Yacht zu kühlen sind.
Kühlfunktion
Der Verdichter komprimiert das gasförmige Kältemittel (R407C), welches dann im Verflüssiger durch Wärmeabgabe an den Seewasserkreislauf verflüssigt wird. Immer noch unter hohem Druck, wird das flüssige Kältemittel vom Expansionsventil entspannt und dann im Verdampfer erneut gasförmig. Für diesen Phasenwechsel wird Wärme benötigt, die der Raumluft entnommen wird, welche von einem Gebläse durch den Verdampfer geführt wird. Die Raumluft kühlt sich hierbei ab und wird zurück in die Kabine geblasen.
Heizfunktion
Heizen mit der Klimaanlage
Da der Verflüssiger Wärme abgibt, ist es möglich, mit dieser Klimaanlage Wärme zu produzieren. Damit die Wärme nicht an das Seewasser, sondern an die Kabinenluft abgegeben wird, wird der Kältekreislauf mit Hilfe eines 4-Wege-Ventils umgekehrt. Der Verdampfer wird zum Verflüssiger und produziert eine Wärme von etwa 45 – 50°C. Ab einer Temperatur des Seewassers von ca. 10°C wird der Umkehr-Heizzyklus nahezu wirkungslos und kann durch eine Zusatzheizung übernommen werden.
Wird das Klimasystem noch intelligent mit einem Warmwasserheizungs Systeme kombiniert, entsteht ein komfortables System für Ihre Yacht.
Regelung
Die Regelung erfolgt weiterhin vollautomatisch über ein Bedienelement der Klimaanlage.
AUSLEGUNGSHINWEISE UND BERECHNUNG DER NOTWENDIGEN KÄLTELEISTUNG
Den Leistungsbedarf in abhängigen vom Rauminhalt können Sie anhand der untenstehenden Tabelle errechnen. Bei großen Fensterflächen wie im Salon oder Steuerhaus sind diese Werte anzupassen.
Für extreme klimatische Bedingungen, beispielsweise in der Karibik, wo die Wassertemperatur häufig über 32°C und die Außentemperatur über 40 °C liegt, sind auf den errechneten Wert 25 - 30 % aufzuschlagen.
Für Klimaanlagen in Megayachten muss eine gesonderte Auslegung erfolgen.
Leistungsbedarf der Kälteleistung pro Kubikmeter (m3)
Kabinenart
Kabinen unter Deck, nur Bullaugen 400 BTU / Kubikmeter
Kabinen über Deck, durchschnittlich große Glasflächen 500 BTU / Kubikmeter
Salon über Deck, durchschnittlich große Glasflächen 600 BTU / Kubikmeter
Steuerhausbereich über Deck, sehr große Glasflächen 750 BTU / Kubikmeter
Hinweis: 1000 BTU = 0,2934 KW
Zum Errechnen der für die Kabine erforderlichen Gesamtleistung muss man das Raumvolumen mit dem Leistungsbedarf multiplizieren.
Beispiel – Schlafkabine:
Länge: 3,50 m
Breite: 2,75 m
Durchschnittshöhe: 2,10 m
Erforderliche Gesamtleistung: 3,5 x 2,75 x 2,1 x 400 = 8000 BTU
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